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新闻 | Post by: 小橙圈 | 3/16/21 20:0 | 3346

去年，新冠疫情导致的封锁和呆在家里的命令使许多司机远离美国道路和高速公路。但那些确实冒险出去的人发现，开放的车道只会招致鲁莽的驾驶，导致全国各地的交通事故死亡人数急剧增加。

非营利性的美国国家安全委员会在周四发布的报告中估计，2020年有42060人死于车祸，比2019年增加了8%，也是四年来的首次跳跃。另外，每100米行驶里程的死亡率飙升了24%，这是该委员会自1923年开始收集数据以来最大的年度百分比增幅。

而当局表示，即使现在的交通已经接近冠状病毒前的水平，但道路上的不良行为仍在继续。去年的死亡人数是自2007年以来最多的，当时有43945人死于车祸。此外，安全委员会估计，去年有480万人在车祸中受伤。

安全委员会统计经理Ken Kolosh表示，联邦数据显示，去年美国人开车的里程数减少了13%，约为2.8万亿英里。然而，死亡人数却以惊人的速度上升。在鲁莽行为中，速度是首要因素，此外，酒精、大麻和阿片类药物的使用增加。

安全委员会表示，司机们还利用空旷的道路极速行驶。2019年，明尼苏达州巡逻队的600名警员向500多名时速超过100英里（160公里/小时）的司机开出了罚单。汉森说，2020年这一数字上升到1068张。安全委员会表示，超过100英里/小时的行驶速度会使交通事故变得更加严重。

安全委员会呼吁公平执行交通法、改善基础设施、对被定罪的醉酒驾驶者实施强制点火开关锁、降低限速以配合道路设计，以及立法禁止在驾驶时使用手机，以阻止死亡事故的发生。

尽管道路上的司机减少了美国2020年车祸死亡人数急剧增加