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深海一号能源站不仅是我国自主研发和建造的全球首座十万吨级深水半潜式生产储油平台,也是我国首个自营勘探一千五百米深水大气田。在六月二十五号的时候,我国深海一号能源站已经正式进入投产。这装扮标志着我国海洋石油勘探开发能力全面进入了超湿水时代。
深海一号能源站是个大块头的家伙,他们总高度高达一百二十米,这是个什么概念呢?四十层楼差不多也就这么高,而它的总重量也仅超过四万吨。当然了,如此庞大的体型,也让它的最大投影面积不是一般能源战能相比分相当于两个标准足球场的大小。要知道,国际足联规定的标准,足球场的大小为七千一百四十平方米。此外,深海一号能源站的最大排水量也非常可观,高达十一万吨,相当于三艘重型航母。
深海一号能源站主要是由上部分组块和船体两个部分组成,在整个建造阶段就实现了多项创新。深海一号能源站能够搭载将近两百套的关键油气处理设备,并在全球的范围内首创了半潜平台。立柱储油量最大有将近两万立方米,不仅具有油漆处理和粘贴有储存的功能,还具有油漆外输的功能,可以说是一个深水油气生产一体化的作业平台。而且深海一号是按照三十年不回屋检修的高标准进行建造的,因为海上环境比较恶劣,所以很多海上普通的船舶一般三年左右的时间就要回屋检修一次。
但是深海一号能源站在建造的时候,采用的是超高强钢各方面的强度比普通的强钢提高了百分之二十。然后又在各部分的内部和外壁涂上了特殊的防腐涂层,最终保证了深海一号能源站疲劳寿命高达一百五十年。
就算应对百年一遇的超级强台风也完全没有问题。此外,深海一号能源站首次采用了我国制造工艺,世界领先的聚酯缆进行服饰平台永久稀薄。相较于之前常见的毛利和高兰,甚至懒,除了抗疲劳性强外,重要的是它的重量更轻。这样一来,整个平台对排水量的需求就会有所降低,各方面的成本再也就随之降低。
而深海一号能源站能够长久停留在波涛汹涌的海上,和希伯来分不开。当深海一号能源站到达气田位置之前,十六根重达一百六十多吨的毛装会事先插入海底六十米深的地方,然后每根长两千五百米的新博览会与这些毛装连接在一起,并分为四个一组。等到深海一号能源产到达气田位置之后,再从东北、东南、西南、西北四个方向将它进行固定。值得一提的是,深海号能源站的作业基本都是在一千五百米的深水之下,所以要想进行油气的铺设。
和水下设备的维护却并不是件容易的事。
这个时候海洋工程水下机器人就发挥了极大的作用。他们全身都有三百多个精密部件组成,各方面的技术,涉及高达十几门学科和专业领域的复杂融合。在水下作业的时候,水下机器人就是工作人员的眼和手,大大提高了工作的效率。
总而言之,深海一号能源站的成功建造和投产,不仅意味着我国深水油气田开发能力和深水海洋固执装备建造水平有了进一步的飞跃提升,而且对保障我国能源安全和支撑我国海洋强国战略也具有非常重要的意义。
来源:消费日报
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