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本文转自:南通日报
本报讯 (记者彭军君 通讯员徐奕菲)近日,如东公路分中心首次使用三维地质雷达探测系统,对今年即将实施养护大中修工程的S225线K4+500-K9+000路段进行检测。
目前,常规路面病害检测还停留在路表性能及破损的层面,对路面结构内部、基层以及桥头搭板等隐蔽位置病害的无损检测手段较为缺乏,传统的钻芯取样等有损检测技术也已无法适用于隐蔽病害的探测。探地雷达通过发送和接收高频率、宽脉冲电磁波,利用振幅、波形和频率等运动学和动力学特征,分析判断介质内部的异常分布情况,对内部病害进行探测。与传统检测手段相比,探地雷达具有无损、快捷、超浅层高分辨率等优势,更加便捷、高效。
本次应用探地雷达技术,主要是对路面结构内部的裂缝、结构层脱空、松散等隐性病害进行检测。采集后的数据,将依据相关地质信息库对采集的图谱进行分析研判、筛选出疑似点,并通过GPS定位锁定其所处车道等具体位置。下一步,如东公路分中心将针对检测出现的问题制定养护大中修工程施工方案,全力保障群众的出行安全。
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