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本文转自:成都日报
5月10日21时22分,在海南文昌发射中心,搭载天舟六号货运飞船的长征七号运载火箭成功发射。在这场逐梦之旅中,“成都造”多项设备与系统贡献了科技力量。
新一代综合化测控系统
记者从位于成都的中国电子科技集团公司第十研究所(简称“中电十所”)获悉,中电十所牵头研制的陆海天基测控通信系统,构建了新一代综合化测控系统,负责对长征七号运载火箭、天舟六号货运飞船等航天器进行轨道测量、遥测遥控和数据传输。值得注意的是,中电十所承研的天链二号03星地面终端站是本次发射任务的主力测控站,全面使用“基带池”新技术体制,是本次测控保障的一个全新亮点。
据介绍,使用“基带池”技术体制的测控设备具备自动化运行能力,类似飞机的自动驾驶仪,而全网测控资源实现了云架构管控,可以根据任务占用和设备健康状况在全网自行按需分配计算资源。
此外,中电十所承研的运载火箭系统以及发射场系统也保障了发射任务。
货运保障分系统
位于成都的航天科技集团七院七部承担此次天舟六号货运飞船货运保障分系统研制任务,为了更好地支持货船的改进,在天舟六号阶段,开展了一系列软件和硬件的升级改进工作。
软件方面,为了适应新状态,原有的货船装载配平软件增加后锥段H区的计算能力,为确保货船整船的质心偏移量控制在毫米级提供技术支持。硬件方面,为充分利用货船增大后的装货空间,同时兼顾货物装载的易用性和航天员在轨的操作便利性,货运保障分系统团队精心设计了适应新状态的10余种新规格装载接口,设计最终通过了货船总体和载人航天办公室的审核。
快卸充气嘴和油面电位计
天舟六号乘长征七号遥七运载火箭飞天,助力火箭升空的,还有航天科技集团七院7111厂生产的产品——快卸充气嘴和油面电位计,这两种产品都应用在火箭的伺服机构上。
快卸充气嘴应用在火箭伺服机构的蓄压器上,对蓄压器进行充、放气,最大直径仅有2.4厘米左右,装配过程中,粘胶时胶量的多少直接影响充气嘴的充放气性能。
油面电位计应用在火箭伺服机构的油箱上,用来指示油箱中油面位置是否符合技术条件。工厂以“成都市首席技师工作室”为依托,在“成都工匠”韦登川的带领下,通过反复试验、验证,解决了油面电位计的连接柱易氧化、端盖压装易报废、零位安装尺寸间隙小等难题。生产了专用工装10多件,并反复改进,确保了产品质量并顺利完成交付。
成都日报锦观新闻记者 吴怡霏 黄雪松 李娟
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