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当地时间1月10日,由于劳资谈判破裂,德国火车司机工会(GDL)从当日2时起在德国全境召集大规模罢工,预计罢工将持续至12日18时。据德国铁路公司透露,从10日凌晨2时开始,已有大批客运领域的雇员加入罢工行动,而货运方面甚至从9日傍晚就开始了罢工。
10日,德国汉堡,主站的月台几乎空无一人。
为期三天的全国铁路罢工加剧了德国民众出行方面的困难,该国道路交通已陷入混乱。德国铁路公司表示,罢工将影响数百万人出行计划,该公司鼓励人们取消或推迟非必要旅行,并公布了紧急时刻表。预计本轮罢工将导致德国全境约80%的长途运输服务被取消,大部分联邦州的区域列车也将完全停运。
此次GDL要求资方将轮班工人工时从每星期38小时减少到35小时,每月加薪555欧元(约合人民币4352元),并一次性提供3000欧元(约合人民币23527元)的通胀补偿金。德国铁路公司拒绝在不减薪的情况下降低工时。
德国面临的经济问题日益严重,宏观经济数据疲软、利率高企以及对联合政府的批评不断增加,导致全国性铁路罢工。2023年11月初,由于与德国铁路的集体薪资谈判失败,德国火车司机工会分别于当月和12月召集了两次长达20多个小时的罢工。
本周,德国农民也因不满政府计划削减补贴而发起抗议,给德国政府带来了进一步的压力。拖拉机和卡车车队本周早些时候封锁德国各地道路,农协也表示将继续抗议。
北京商报综合报道
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