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神十八今晚飞天 将首次太空养鱼

科技 | Post by: 小橙圈 | 4/25/24 1:0 | 209

本文转自:厦门日报

神十八今晚飞天 将首次太空养鱼

●飞行乘组由叶光富、李聪、李广苏组成,3人均为“80后”

●以斑马鱼和金鱼藻为研究对象,开展国内首次在轨水生生态研究

神十八今晚飞天 将首次太空养鱼

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神十八今晚飞天 将首次太空养鱼

中国航天日

1970年4月24日,中国第一颗人造地球卫星——东方红一号发射成功,拉开了中国人探索宇宙奥秘、和平利用太空、造福人类的序幕。2016年3月8日,国务院批复同意自2016年起,将每年4月24日设立为“中国航天日”。

昨日,第9个“中国航天日”主场活动在湖北省武汉市举办,主题为“极目楚天,共襄星汉”。

综合新华社电、中新网报道 4月24日是第9个“中国航天日”。昨日上午,神舟十八号载人飞行任务新闻发布会在酒泉卫星发射中心举行。中国载人航天工程新闻发言人、中国载人航天工程办公室副主任林西强会上表示,经任务总指挥部研究决定,瞄准4月25日20时59分发射神舟十八号载人飞船,飞行乘组由航天员叶光富、李聪、李广苏组成,叶光富担任指令长,3人均为“80后”。

林西强介绍,叶光富执行过神舟十三号载人飞行任务,李聪和李广苏均为我国第三批航天员,两人都是首次执行飞行任务。

在轨驻留期间,神舟十八号航天员乘组将迎来天舟八号货运飞船和神舟十九号载人飞船的来访,计划于今年10月下旬返回东风着陆场。

在轨期间,神十八乘组还将实施6次载荷货物气闸舱出舱任务和2次至3次出舱活动。在空间站已有的空间碎片防护措施基础上,航天员乘组将通过出舱活动,对舱外管路、电缆及关键设备安装碎片防护加固装置,视情开展舱外巡检,进一步保障空间站安全。

为何选择斑马鱼?

繁殖能力强 和人类基因有87%相似性

发布会上透露,神舟十八号将上行实验装置及相关样品,实施国内首次在轨水生生态研究项目,以斑马鱼和金鱼藻为研究对象,在轨建立稳定运行的空间自循环水生生态系统,实现我国在太空培养脊椎动物的突破。

在载人飞船上行过程中,上行水生支持装置将为金鱼藻提供LED光源,保持金鱼藻正常进行光合作用,并保证水生生态系统的氧含量维持在正常水平,以满足斑马鱼的生存需求。入轨后,航天员会将实验组件转移到问天舱的生命生态实验柜小型受控生命生态实验模块中,开展在轨实验。

这个实验通俗点说就是要“养鱼”,但实际上是构建小型水生生态系统。在小型受控生命生态实验模块中,照明系统将支撑金鱼藻进行光合作用供给氧气,提供给斑马鱼呼吸使用,斑马鱼呼出的二氧化碳可供金鱼藻进行光合作用,排泄的粪便能给金鱼藻进行营养供给,这样就形成了一个自给自足的生态循环系统。

在这个过程中,斑马鱼产的卵将被系统收集起来,未来将由航天员带回地面,供科学家开展下一步研究。

科研人员还专门给这套实验系统安装了相机,通过相机实时传输的图像,地面工作人员也可以了解实验进展。

为什么选择斑马鱼作为实验对象呢?资料显示,斑马鱼体长只有3厘米-4厘米,生命力旺盛,繁殖能力强,一年可以繁殖6次-7次。更重要的是,斑马鱼和人类基因有87%的高度相似性,是一种模式生物(可用于研究与揭示生命体某种具有普遍规律生物现象的一类生物)。

神十七航天员情况如何?

生成200多个样品 计划下周二返回

林西强在发布会上表示,神舟十七号航天员乘组在与神舟十八号航天员乘组完成在轨轮换后,计划于4月30日返回东风着陆场。

神舟十七号乘组是空间站进入应用与发展阶段第二个飞行乘组。指令长汤洪波不仅成为我国目前为止在太空飞行时间最长的航天员,也是执行两次飞行任务间隔最短的中国航天员,为我国常态化实施飞行任务乘组轮换与训练积累了宝贵经验。

在轨工作期间,神十七乘组共开展了84项空间应用在轨实(试)验,生成了60余种200多个各类样品,涉及空间生命科学与生物技术、航天医学、空间材料科学等多个领域,将按计划随神舟十七号飞船返回舱返回地面。

林西强表示,后续,这些样品将由科学家深入开展分析研究,有望在高性能多元合金和功能晶体材料制备、骨干细胞分化抑制骨丢失等方面取得一批重要的科学应用成果。

空间站天和核心舱太阳翼电缆因空间碎片撞击,导致部分供电能力损失。林西强说:“我们迅即组织制定了出舱维修方案,研制并由神舟十七号载人飞船上行了维修工具,通过神十七乘组两次出舱活动,完成了我国首次舱外维修任务,消除了撞击对核心舱太阳翼的影响,充分发挥了人在太空的作用,表明有人照料航天器能够更好地应对在轨非预期问题。”

展望

我国将在2030年前实现载人登月

据新华社电 “载人月球探测工程登月阶段任务经中央政府批准启动实施,总体目标是2030年前实现中国人登陆月球,目前各系统正按计划开展研制建设。”林西强在昨日召开的神舟十八号载人飞行任务新闻发布会上表示。

目前,长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月月面着陆器、登月服等主要飞行产品均已完成方案研制工作,正在全面开展初样产品生产和各项试验。飞船、着陆器已基本完成力热试验产品研制,火箭正在开展各型发动机地面试车,文昌载人月球探测发射场建设全面启动实施,向全社会公开征集载人月球车、月面载荷方案,正在进行竞争择优。

“相比空间站任务,登月任务中航天员需要训练掌握梦舟飞船和揽月着陆器正常和应急飞行情况下的操作,月面出/进舱,1/6重力条件下负重行走,月球车远距离驾驶,月面钻探、采样和科学考察等技能。”林西强说,载人月球探测是具有高度挑战性、创新性和引领性的重大科技工程,后续我们将统筹抓好各项研制建设工作,确保如期实现任务目标。

“目前,我国第四批预备航天员选拔工作已基本完成,不久将正式对外发布相关信息。”林西强表示,第四批航天员入队后,将和现役航天员一起实施空间站后续任务,并实现中国人登陆月球。


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