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□南京日报/紫金山新闻记者 张希 通讯员单维亮
今年1月,工信部发布我国2024年全年造船业的最新数据,中国造船业三大指标——造船完工量、新接订单量、手持订单量稳步增长,连续15年位居全球第一。从蔚蓝大海吹来的滚滚机遇,牵动位于江宁滨江经济开发区的南京顶瑞科技有限公司的发展。该公司董事长时久祥介绍:“去年,全球超七成造船订单在中国,带动爬行机器人产业飞速飙升。我们一季度订单同比增长三四倍,虽然开年新招了一批员工,周末还是得加班,我们的爬行焊接机器人产品在国内细分赛道已占据80%的市场。”
“以一顶六”,机器人“焊工”闪亮登场
焊接行业常把自己的工种比作“缝衣服”。如何快速精准缝合金属板材,并通过X光等仪器的苛刻检测?
走进南京顶瑞科技车间,工人们正在对新下线的爬行焊接机器人进行出厂前检测。这是个约5公斤的小型红色爬行焊接机器人,只见它牢牢吸附在钢板上,根据操作人员下达的指令,一边爬行,一边“举”着焊枪干活。伴随着耀眼的弧光、“嗞嗞”作响的电焊声,一道漂亮的焊缝呈现在人们面前。
“焊工是造船企业的主力岗位,长期供不应求。我们的焊工用爬行机器人为造船企业解了燃眉之急,普通人培训半小时就能学会操作,输入程序,按下按钮,焊接水平媲美高级焊工,而且1个人可以同时控制6台机器人,效率‘以一顶六’。爬行焊接机器人还能代替人类做危险的工作。大型船舶高达几十米,工人攀高作业充满危险,爬行焊接机器人出马,一次举两把焊枪爬上去,可以做到‘一次行走,双面成型’,又快又好。”公司技术副总孙发贵说。
记者注意到,虽然爬行焊接机器人体积“迷你”,但“脑瓜子”极聪明。在船舶焊接外壳时,即便遇到船舶排水口等障碍,它也能精准识别避障。它的手腕利用仿生学原理设计,可以根据船舶钢板的弧度灵活调节角度。和国外同类产品相比,南京顶瑞科技的机器人还创新设计了充电锂电池,一次充电,可以干活10小时。从此,爬行焊接机器人工作时再也不用拖着长长的电线,大大降低了施工风险。公司研发的埋弧横焊和气垫横焊技术也大大提升了效率,填补了行业空白。
让南京顶瑞科技员工骄傲的是,以前走进造船厂,满眼是外国的焊接机器人,如今抬眼望去,自家的机器人最多。近年来,除了船舶行业,南京顶瑞科技还参与了深中通道港珠澳大桥自动焊接项目、四川绵阳风洞等一系列项目,牢牢占据全国爬行焊接机器人80%的市场。
以技术为“敲门砖”,向海外要市场
在车间发货区,一个个打包好的产品纸箱整装待发,记者注意到,很多箱子上标注着发往欧洲等境外市场的字样。
“过去,我们的爬行焊接机器人产品在欧美日大约占据22%的市场,2025年希望达到35%。今年我们的目标是大力拓展海外市场,向日本、俄罗斯、土耳其及中东、东南亚、欧美等地进一步拓展。”时久祥说。
技术是南京顶瑞科技进军海外的“敲门砖”。近期,在遥远的加勒比海上,来自南京顶瑞科技的爬行焊接机器人成功解决了100毫米厚钢板的焊接难题。
“这是新加坡承接的石油平台管道焊接项目,要在加勒比海上打深海管道桩。管道直径8米,钢板厚度达100毫米。众所周知,海工项目要求极高,焊接如此厚的钢板并非易事。他们把我们的爬行焊接机器人请过去,过去靠人工焊接需要8个月的工作量,我们3个月就完工了,让海外客户非常惊讶。可以这么说,中国的焊接技术已走在世界前列!”公司技术总监许立新介绍,焊工紧缺是全球性的,拓展海外市场,南京顶瑞科技信心满满。
超前谋划,企业迈上新台阶
站在制造业转型升级风口,南京顶瑞科技如何走发展新质生产力之路?时久祥常有“狼来了”的紧迫感:“发展车轮不等你,现在不做未来5年的事,企业就离死不远,千万不能小富即安。”
面向未来,南京顶瑞科技的发展蓝图已经清晰描绘。
第一是产品创新,将按照“生产一代、研发一代、创新一代”的战略推进研发。
第二是以服务引领产业。“未来的制造,一定是以服务为导向的。过去,中国制造业的模式是‘先有产品,再去售卖’,这种模式难免陷入价格战。要走出低价竞争的怪圈,我们必须转型为自动化方案的提供商。我们新的经营模式是,先了解客户的需求,然后为他们提供提质增效、节省成本的方案,有针对性地开发产品。道理很简单,为客户省钱、挣钱,我们才有生意,未来一定是合作双赢模式。”时久祥说。
第三是资源整合,南京顶瑞科技将和产业链企业一起“抱团出海”。为了实现产业大跨步跃升,南京顶瑞科技在滨江经济开发区拿下50亩地,总投资5亿元打造生产基地,从事智能爬行焊接机器人、先进成套焊项目的生产研发。去年2月,一期项目已建成投产。目前,二期项目开工已经“箭在弦上”,预计全部达产后综合产能将达到60万台(套)。
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